L’affaire du « vaisseau fantôme » retrouvé après neuf ans de disparition est résolue
L’affaire du navire fantôme retrouvé neuf ans plus tard a enfin été résolue, révélant un mystère maritime fascinant.
Le grand navire, découvert à la dérive sur les côtes birmanes, a choqué les autorités et les habitants.
Il a été abandonné sans cargaison ni équipage, suscitant des questions sur sa réapparition inquiétante et son mystérieux voyage.
Jeudi dernier, la police de Thongwa, en Birmanie, a signalé la découverte d’un énorme navire rouillé près des côtes de Rangoon. L’affaire du navire fantôme a rapidement attiré l’attention car il n’y avait personne à bord.
Au début, les autorités ont craint le pire. Cependant, après inspection, elles ont trouvé cinq pêcheurs à bord du navire.
Les pêcheurs ont expliqué qu’ils étaient entrés dans le navire par curiosité, dans l’espoir qu’il pourrait rapporter quelque chose de précieux au regard du « droit de la mer ».
Les autorités ont ensuite identifié le navire comme étant le Sam Ratulangi PB 1600 , qui avait disparu près d’une décennie plus tôt.
Sa réapparition inattendue a déconcerté les experts, ce qui a conduit à une enquête de grande envergure pour retracer ses origines et son objectif.
Les investigations ont révélé que le navire était lié à l’industrie de démolition navale du Bangladesh. Chittagong, la deuxième ville du pays, démantèle des centaines de navires commerciaux chaque année.
Le Sam Ratulangi PB 1600 était censé faire partie de ce processus. Mais un incident s’est produit pendant son voyage, le faisant dériver sans but vers la Birmanie.
Cette découverte met en lumière les risques liés au transport de navires vieillissants destinés à la ferraille.
